Plovdiv Guida

Il centro storico della città di Plovdiv incarna la lunga e movimentata storia della città

Plovdiv è la capitale turistica della Bulgaria (a parte la costiera): conta infatti un bell’anfiteatro e soprattutto un centro storico composto da viuzze e da abitazioni caratteristiche, in stile balcanico, con piani rialzati spesso in legno più larghi rispetto al piano terra sostenuti da pali di legno diagonali e rifiniture sempre di legno nero che rimandano un po’ allo stile architettonico diffuso lungo le Alpi e nel Tirolo. L’anfiteatro romano, ben conservato, sorge a picco sul margine della collina praticamente sospeso sulla tangenziale che si infila in galleria quasi in corrispondenza dell’edificio. La parte più interessante è però il centro storico: pittoresco, con le belle case pitturate ed incorniciate da finiture di legno scuro, è impreziosito dalle stradine alberate e ricoperte di acciottolato. Vi si respira una grande tranquillità: a dispetto della fama da capitale turistica, è infatti una città ancora poco visitata.

Plovdiv è una città relativamente compatta: il centro moderno si snoda lungo la via principale, pedonale, tra la piazza principale (in stile Alexanderplatz) e la città vecchia che si arrampica sulla collina. Sia il centro moderno, pedonale, che la città vecchia, anch’essa chiusa al traffico e composta da viuzze strette e pittoresche, sono tranquillamente visitabili a piedi. La città vecchia, che sorge sulla collina, può essere raggiunta a piedi in due modi: semplicemente proseguendo lungo la via principale pedonale e svoltando a destra verso la fine, dopo la piazza con la moschea, oppure attraversando la grande strada che attraversa la città (e che si infila sotto la collina in una grande galleria, costruita proprio sotto l’anfiteatro romano) ed aggirando la collina dalla parte opposta.

Per arrivare a Plovdiv dalla capitale della Bulgaria, Sofia, si può scegliere il bus oppure il treno. Il nostro treno per Plovdiv è partito alle ore 10.40 da Sofia ed è arrivato a Plovdiv poco dopo l’una, ed il biglietto (comprato in stazione poco prima, senza posto riservato) è costato circa 4 euro. Composto da scompartimenti a 8 posti, il viaggio è stato tranquillo anche se il treno, verso la fine, si è riempito quasi completamente. Orari ferroviari su http://www.bdz.bg.
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