Par avion
L'Inde a un bon réseau de vols intérieurs, qui s'améliore constamment. Avec 15 lignes aériennes et plus de 80 aéroports civils, l'avion est le moyen le plus commode de voyager dans le pays.
Voyage aérien et Inde riment avec délais. L'Inde est un pays où l'on apprend à être patient. Les vols sont souvent retardés pour cause de mauvais temps (mousson, brouillard de plus en plus commun en Inde du Nord). C'est une chose à prendre en considération pour les connexions aériennes, il ne faut pas calculer au plus juste (par exemple, pour attraper son vol international de retour, au risque de prolonger involontairement son séjour).
Il est parfois difficile d'obtenir des tickets pour les vols intérieurs qui sont souvent complets. Si l'on peut prévoir ses déplacements à l'avance, il est préférable de réserver les vols intérieurs en même temps que ses vols internationaux aller-retour. Le très populaire site Indien
http://www.ixigo.com permet de comparer tous les tarifs domestiques et de réserver directement sur le site de la compagnie aérienne (cela évite de payer des frais d'agences).A l' embarquement seul passeport et un imprime du billet électronique est nécessaire.
Depuis Octobre 2006, les compagnies aériennes Low Cost, sauf spicejet, n'acceptent plus sur Internet les paiement par des Cartes Bancaires internationales (Non Indiennes). Il faut donc réserver en arrivant sur place ou passer par un site internet qui accepte les Cartes Bancaires de votre pays.
Les aéroports indiens fournissent un service de prepaid taxi, taxi à tarif fixé, qui permet de rejoindre la ville sans se préoccuper de connaître le véritable prix de la course. Il est fortement conseillé de s'en remettre à ce système.
-Lignes aériennes nationales:
Air India, Indian, Alliance Air, Air India Express
-Lignes aériennes domestiques majeures:
Jet Airways, Air Sahara
-Lignes aériennes bons marché:
Air Deccan, GoAir, indigo, Kingfisher Airlines, spiceJet
-Lignes Aériennes régionales:
Paramount Airways, Jagson
Par la route
La conduite sur les routes d'Inde se fait à gauche de la chaussée. Vous pouvez conduire en Inde si vous avez un permis local ou un Permis de Conduite International, mais à moins que vous soyez habitués à conduire sur rues extrêmement chaotiques, vous ne voudrez probablement pas. La ville moyen ou route de village est étroite, souvent potholed et mal indiquée. Les Routes nationales sont meilleures, mais ils sont calmes réduit, et la discipline de conduite des indiens est inexistante. Dans le passé peu d'années que le gouvernement Central a entreprise un projet ambitieux pour améliorer les routes. Le Quadrilatère Doré connectant les quatre métro sont 88% complet depuis le 2005 décembre et les routes presque atteignent là-bas des normes internationales. Mais c'est toujours quelque temps avant que les chauffeurs adaptent aux nouvelles routes, donc si vous êtes étranger, vous serez sage de remettre vos projets de conduire sur les routes indiennes pour quelques années.
De préférence, si vous désirez une voiture, louez une voiture avec un chauffeur. Les prix sont indiqués en roupies par kilomètre et vous aurez à payer l'aller retour, même si vous voulez que l'aller. Le véritable taux variera selon la région. Le salaire du chauffeur est si bas (typiquement autour de Rs 100 à 150 par le jour) qu'il ajoute peu au coût de location de la voiture. Le chauffeur trouvera son propres ajustement et la nourriture où que vous voyagez. Un véhicule commun de location est le vieux, mais fiable, Ambassadeur. Ceci est un grand, boxy, la voiture d'officier-regarde, avec l'espace pour 4-5 passagers (y compris le chauffeur), et un tronc de décent-calibré. Maintenant vous pouvez obtenir modèles mieux des internationaux comme Toyota, Suzuki, Honda, Ford, Hyundai, Porsche, Peugeot et les autres options chères comme Mercedes.
Limitations de vitesse :
Route : 65 km/h (parfois difficiles à atteindre...)
Ville : 50 km/h sauf indication contraire
En bus et en taxi
Les bus permettent d'aller quasiment partout en Inde, souvent pour une somme peu importante. On trouve trois types de bus:
-les voitures de luxe avec air conditionné. Elles peuvent cependant devenir inconfortables pour les longs trajets de 8 heures et plus. Dans ce cas, on leur préfèrera le train si possible.
-les bus express. Ils parcourent de grandes distances (parfois de nuit) et dépassent rarement 45 km/h. Souvent appelés video coaches, ils diffusent de la musique et des films Bollywood pour le plus grand plaisir des voyageurs, sauf peut-être si vous voulez dormir. Prévoir des bouchons à oreilles et un masque pour les yeux.
-les bus locaux. Bondés et mal entretenus, ils permettent de parcourir de courtes distances pour un prix dérisoire. Une vraie expérience.
-Le populaire site Indien
http://www.ixigo.com vous permet de comparer en ligne et reserver plus de 2800 itineraires de bus.
-La voiture avec chauffeur, pour 30 à 40 € par jour est un moyen idéal de découverte de l'Inde. Lorsqu'on a vu cette espèce de chaos organisé qu'est la circulation routière en Inde, on abandonne assez vite l'idée de conduire soi-même, bien que cela soit tout à fait possible.
Un chauffeur de confiance avec des exemples de tarifs: http://nature.tours.free.fr/
-Les auto-rickshaws sont présents quasiment partout dans le pays et sont une manière économique de se déplacer. On peut les louer à la course, à l'heure ou à la journée. On prendra garde à se mettre d'accord sur le tarif par avance, le compteur ne fonctionne pratiquement jamais. Le prix se discute donc avant la course. (Cependant, dans certaines villes telles que Bombay ou Bangalore, les chauffeurs utilisent d'avantage leurs compteurs)
-À Delhi et dans certaines grandes villes, il y a un service de prepaid taxi. Vous payez un prix fixé à un guichet et ne donnez pas d'argent directement au chauffeur. Même si le prix est plus élevé qu'un trajet bien négocié, il est conseillé de s'en remettre à ce système lorsque l'on n'a aucune idée du prix de la course.
Par le train
Le Train est un excellent moyen de voyager en Inde, le réseau ferroviaire est l'un des plus longs au monde, et les trains indiens, contrairement à leur réputation, fonctionnent plutôt bien. Le réseau est très dense (Voir carte du réseau ferré indien). De plus, voyager en train sera un moyen de rencontrer nombre de gens intéressants et curieux de discuter avec vous.
Même dans les configurations les plus chères, le train reste bon marché mais les prix peuvent varier du simple au quintuple suivant les lignes, les classes et les trains.
Les métropoles sont reliées plusieurs fois par jour par des Express, Mail (omnibus). Les temps de trajet demeurent importants, mais ce sera souvent plus rapide et confortable que la route. Compter environ 60km/h de moyenne pour les Express, un peu moins pour les Mail, un peu plus pour les Super Fast.
Quelques conseils concernant les voyages en train :
-Réservez à l'avance: Les trains sont souvent complets, surtout les classes sleeper et pendant l'été et l'hiver. Il y a un quota spécial réservé aux étrangers (à acheter en présentant son passeport et son visa). Vous devrez alors payer en US dollars, en livres sterling ou en roupies (en présentant un certificat de change dans certains cas, penser à les conserver). Dans les grandes villes, il y a une salle ou un guichet réservé. Il existe aussi des Pass IndRail. Plus de renseignements sur le site indianrail. Les tickets peuvent être achetés en ligne sur http://www.irctc.co.in/.
-Il y a plusieurs classes, Sleeper est la plupart du temps le meilleur choix. Demander un upper inside bed, vous serez moins dérangé, et vous pourrez garder votre lit pendant la journée. les 1st Class 3 A/C ou 2 A/C (6 ou 4 lits par compartiment) sont encore plus confortables. Attention, la climatisation est souvent forte. La troisième classe est l'ultime recours. Sans réservation, les wagons sont bondés, vous dormirez par terre.
-Les voyages en train sont souvent très long. Prévoyez de quoi manger, des vendeurs de cay, bananes et samosas passent dans le train à chaque long arrêt, mais ne comptez pas uniquement sur ça pour vos 20 ou 40 heures de train. En première classe, vous pouvez commander des repas auprès des contrôleurs; également en sleeper, sur les longs trajets. Surveillez vos bagages: Attacher vos bagages sur ou sous votre couchette avec une chaîne vendue par un des vendeurs ambulants, gardez vos tickets d'avion et vos papiers sur vous.
Il y a trois types de ligne:
-broad gauge, lignes que vous emprunterez si vous souhaitez vous rendre d'une ville à une autre le plus confortablement possible et dans les moindres délais.
-metre gauge, lignes plus étroites et donc plus lentes, progressivement converties en broad gauge. Il en reste cependant encore beaucoup.
-narrow gauge, lignes très étroites dont il subsiste quelques morceaux.
Si on doit prendre un train très tôt, certaines gares (entre autres, celle de Jaipur) possède des chambres dans la gare. Vous pouvez demander que l'on vous réveille un peu avant l'heure de départ, et vous aurez droit à une tasse de thé.
New Delhi et Bombay, entre autres, ont aussi un réseau de chemin de fer de banlieue.
Site de la compagnie nationale de chemin de fer:
http://www.indianrailways.gov.in/