Flugzeug
Es gibt in Deutschland ein gut ausgebautes Linienflugnetz, selbst einige der kleinsten Flughäfen wie Uetersen (bei Hamburg) sind per Linienflug zu erreichen. Außerdem existieren Mitflugzentralen. Dabei ist allerdings zu beachten, dass die Regionalflughäfen in vielen Fällen sehr weit von den namensgebenden Städten entfernt liegen. So befindet sich der so genannte Flughafen „Frankfurt“-Hahn in einem völlig anderen Bundesland als die Stadt Frankfurt am Main.
Bahn
Das deutsche Bahnsystem (Die Bahn) verbindet die Wirtschaftszentren und wichtigsten Ferienregionen in annehmbarer Zeit. Bahnfahren ist vor allem im Fernverkehr (ICE, IC, D) abgesehen von einigen Angeboten des Unternehmens relativ teuer (oft ist ein Billigflug günstiger als eine Langstreckenzugfahrt mit der Deutsche Bahn), da die Deutsche Bahn AG noch immer den deutschen Schienenverkehr dominiert. Deutschland gehört zur Interrail-Zone C. Für Langstreckenfahrer lohnt sich die Bahncard (50 oder 25% Ermäßigung) oder der Sparpreis bei Frühbuchung (mindestens 3 Tage vor Abfahrt, mit Zugbindung). Für Besucher aus dem Ausland kann auch das Angebot ´Euro-Domino´ interessant sein. Darüber hinaus können sehr preisbewusste Reisende am Wochenende das "Schönes Wochenende"-Ticket nutzen, mit dem bis zu fünf Erwachsene für einen Festpreis (40 € am Automat, 42 € mit Bedienung) an einem Tag des Wochenendes ohne Beschränkungen quer durch Deutschland mit Zügen des Regionalverkehrs (IRE, RE, RB, S sowie die meisten Privatbahnen) sowie einigen der übrigen Regionalverkehrsmitteln (U, Schwebebahn, Straßenbahn, Bus, Fähre) fahren können. Diese Reisemöglichkeit ist jedoch meist mit einer wesentlich längeren Reisezeit und eventuell mehrmaligem Umsteigen verbunden.
Im Regionalverkehr gibt es inzwischen flächendeckend Ländertickets, mit denen Montags-Freitags von 09:00 bis 03:00 Uhr des Folgetags (an Feiertagen und am Wochenende bereits ab 00:00h) 5 Erwachsene zu einem Pauschalpreis zwischen 29 € und 38 € alle Züge des Regionalverkehrs und häufig auch die Busse und Stadtbahnen in Verkehrsverbünden benutzen können. In mehreren Bundesländern gibt es auch eine Single-Version, die knapp 10 € günstiger ist. Bewegt man sich innerhalb eines Verkehrsverbundes lohnt sich meist ein Blick auf das Angebot an Tageskarten oder Zeitkarten mit Gültigkeit von 3-4 Tagen, 1 Woche oder einem Monat. Seit 2010 gibt es das Quer-durchs-Land-Ticket zum Preis für die 1. Person zu 42,- € und für die 2. bis 5. Person jeweils weitere 6,- € am DB-Automaten. Sie gilt montags - freitags von 9 Uhr bis 3 Uhr des Folgetages für beliebig viele Fahrten im gesamten Nahverkehr
Bus
In Gebieten ohne adäquate Bahnanbindung übernehmen Busnetze den Regionalverkehr. Im Gegensatz zu den meisten anderen europäischen Staaten gibt es kaum ein Angebot für innerdeutsche Fernbusfahrten; die meisten Fernbuslinien sind auf Berlin bzw. Polen ausgerichtet. Es ist prinzipiell möglich, sich in Deutschland nur per Bus fortzubewegen, jedoch sollte man beachten, dass dies mit extrem langen Reisezeiten und häufigen Umstiegen verbunden ist.
Mitfahrgelegenheiten
Als preisgünstige Alternative zur Bahn für Fahrten für längere Entfernungen sind in Deutschland bezahlte Mitfahrgelegenheiten populär. Diese werden heute zumeist über das Internet vermittelt. Vielbesuchte Webseiten sind Mitfahrgelegenheit.de, pamemazi.gr, Mitfahrzentrale.de und Mfz.de. Der Fahrpreis ist Verhandlungssache zwischen Fahrer und Mitfahrer, üblich sind aber 5-6 ct pro km.
Auto
In Deutschland lassen sich größere Distanzen schnell mit dem Auto überwinden. Dafür sorgt das gut ausgebaute Straßennetz. Die Autobahnen ermöglichen hohe Reisegeschwindigkeiten, da es auf einigen Teilen keine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt. Baustellen verringern diese jedoch und sind gerade während der Sommerferien einzukalkulieren. Geschwindigkeitsbegrenzungen in Autobahnbaustellen werden häufig mit Radarkontrollen überwacht.
Es wird jedoch an die "Richtgeschwindigkeit 130 km/h" auf Autobahnen erinnert. Die Autobahnen sind zwar in diesem Falle für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt, sollte es aber zu einem Unfall kommen, kann eine wesentlich höhere Geschwindigkeit als 130 km/h als grob fahrlässig ausgelegt werden und daher strafrechtliche Maßnahmen nach sich ziehen.
Weiterhin gilt in Deutschland das Rechtsfahrgebot, welches besagt, dass die Fahrbahn soweit rechts wie möglich befahren werden muss; dies gilt weder innerorts noch bei Staus.
Geschwindigkeitbegrenzungen:
PKW innerorts: 50 km/h, in Wohngebieten sehr häufig 30 km/h ("Zone 30"), in "Verkehrsberuhigten Bereichen" (rechteckiges blaues Schild mit Auto, Haus und spielenden Kindern): Schrittgeschwindigkeit (3 - 7 km/h).
PKW Landstraße: 100 km/h - Autobahn: wenn nichts anderes mit Schildern geregelt ist gilt kein generelles Tempolimit; es gilt aber eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h
PKW mit Anhänger Landstraße: 80 km/h - Autobahn und Kraftfahrstraße (quadratisches blaues Schild mit weißem Auto-Symbol): 80 km/h, 100 km/h nur unter bestimmten Voraussetzungen und entsprechender Genehmigung (gesiegelte "100"-Plakette am Anhänger)
Schiff
Neben einigen Fähren, um z.B. die Nordseeinseln zu erreichen, den Bodensee zu überqueren, oder verschiedene Flüsse zu kreuzen, gibt es in Deutschland auf den großen Flüssen wie dem Rhein, Elbe und der Donau auch Ausflugs- und Kreuzfahrten. Der Rhein ist in Deutschland auf seiner gesamten Länge für die kommerzielle Schifffahrt befahrbar, wovon Kreuzfahrtreedereien auch regen Gebrauch machen.
Fahrrad
In ganz Deutschland gibt es ein Netz von relativ gut ausgeschilderten Radwanderwegen. Diese Fahrradwege haben überwiegend eine asphaltierte oder wassergebundene Oberfläche. Teilweise verlaufen sie auf wenig befahrenen Straßen. Viele Radwege führen entlang von Flüssen oder auf ehemaligen Bahnlinien, haben entsprechend geringe Steigungen und sind auch für Familien mit Kindern geeignet.