Dec
23
2008
Il jetleck non ci ha fatto dormire a lungo, così di buon ora ci siamo alzati e siamo andati a New York City. Abbiamo preso nuovamente la navetta dell’albergo fino all’aeroporto e poi da lì un treno della NJ Transit che collega Newark con New York Pennsylvania Station (il costo del biglietto è di $ 15,00). In generale, per i trasporti non vi sono biglietterie ma terminali elettronici. Alla nostra prima esperienza con questi terminali ci è venuta in soccorso una signora Venezuelana che ha lavorato per un paio di anni a Vicenza, a dimostrazione del fatto che anche se gli italiani non sono necessariamente ovunque, un pezzo d’Italia si cela in ogni dove.
Il modo più conveniente per girare a New York è la metropolitana e l’opzione settimanale della MetroCard permette sette giorni di corse illimitate per $ 25,00. Pur essendo il titolo di viaggio personale, non essendovi controlli potrebbe essere sufficiente acquistarne uno in due, ma di questo ci siamo resi conto solo a fine vacanza. Resta sempre alla coscienza degli utilizzatori non esagerare.Arrivati alla Pennsylvania Station ci siamo trovati ad affrontare la non proprio intuitiva Subway di New York, ma dopo aver chiesto qualche informazione a degli altri viaggiatori, siamo riusciti a prendere la metropolitana giusta al primo colpo, e questa ci ha portato sino al Gran Central Terminal.
La fermata della Gran Central Terminal (http://www.grandcentralterminal.com/) è quella più vicina al nostro albergo, quindi quotidianamente saremmo passati per questa grandiosa struttura, in stile Beaux Arts, evocatrice di romantici viaggi in treno.
Non è una cosa rara che i turisti alle prese la prima volta con la Subway newyorkese sbaglino treno. Innanzitutto perché in linea di massima la direzione della metropolitana non viene indicata dal capolinea (come accade in Europa), ma dalla sua direzione, ovvero Uptown (se va verso nord) e Downtown (se va verso sud). Poi va anche detto che allo stesso binario si fermano più di numerazioni di metropolitana e quindi bisogna sempre verificare il numero o la lettere del treno in arrivo.
